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濟(jì)南風(fēng)機(jī)——實(shí)力風(fēng)機(jī)

文章作者:未知 發(fā)布時(shí)間:2016-10-12 16:55:45 瀏覽次數(shù):0

  當(dāng)風(fēng)機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行時(shí),可能會出現(xiàn)流量全壓的大幅度波動,引起風(fēng)機(jī)及管路系統(tǒng)周期性的劇烈振動,并伴隨著強(qiáng)烈的噪聲,這種現(xiàn)象叫作喘振。那么風(fēng)機(jī)在什么情況下會產(chǎn)生喘振:

  1.風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行,且風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)落在性能曲線的上升段。

  2.風(fēng)機(jī)的管路系統(tǒng)具有較大的容積,并與風(fēng)機(jī)構(gòu)成一個(gè)彈性的空氣動力系統(tǒng)。

  3.系統(tǒng)內(nèi)氣流周期性波動頻率與風(fēng)機(jī)工作整個(gè)循環(huán)的頻率合拍,產(chǎn)生共振。

  風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),有時(shí)會出現(xiàn)一臺風(fēng)機(jī)流量特別大,而另一臺風(fēng)機(jī)流量特別小的現(xiàn)象,若稍加調(diào)節(jié)則情況可能剛好相反,原來流量大的反而減小。如此反復(fù)下去,使之不能正常并聯(lián)運(yùn)行,這種現(xiàn)象稱為搶風(fēng)現(xiàn)象。

  從風(fēng)機(jī)性能曲線分析:具有馬鞍形性能曲線的風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),可能出現(xiàn)“搶風(fēng)”現(xiàn)象。

  為避免風(fēng)機(jī)出現(xiàn)搶風(fēng)現(xiàn)象,在低負(fù)荷時(shí)可以單臺運(yùn)行,當(dāng)單臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行滿足不了需要時(shí),再啟動第二臺參加并聯(lián)運(yùn)行。

  當(dāng)沖角增加到某一個(gè)臨界值時(shí),流體在葉片凸面的流動遭到了破壞,邊界層嚴(yán)重分離,阻力大大增加,升力急劇減小。這種現(xiàn)象稱為脫流或失速。

  在葉輪葉柵上,流體對每個(gè)葉片的繞流情況不可能完全一致,因此脫流也不可能在每個(gè)葉片上同時(shí)產(chǎn)生。一旦某一個(gè)或某些葉片上首先產(chǎn)生了脫流,這個(gè)脫流就會在整個(gè)葉柵上逐個(gè)葉片地傳播。這種現(xiàn)象稱為旋轉(zhuǎn)脫流。選擇一臺合適的風(fēng)機(jī)是非常重要的.一臺性能合適的風(fēng)機(jī),不僅能較大限度的發(fā)揮其優(yōu)異的功能。
濟(jì)南風(fēng)機(jī)

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